Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok katup kupu-kupu roda gigi cacing terkemuka di Cina. Jika Anda akan membeli katup kupu-kupu roda gigi cacing grosir khusus buatan China, selamat datang untuk mendapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Produk berkualitas dan harga terjangkau tersedia.
Katup kupu-kupu tipe roda gigi cacing menggunakan mekanisme roda gigi cacing untuk penguatan torsi dan kontrol yang presisi: memutar roda tangan secara manual akan menggerakkan roda gigi cacing, yang memutar roda gigi cacing dengan kecepatan rendah, meneruskan gerakan ke batang. Batangnya, yang dihubungkan secara kaku ke cakram, menggerakkannya dalam putaran 90 derajat. Ketika bidang cakram sejajar dengan sumbu pipa, roda gigi cacing katup kupu-kupu terbuka penuh; bila tegak lurus, tertutup sepenuhnya, dengan segel cakram menyentuh erat dudukan bodi untuk menghalangi aliran. Roda gigi cacing memberikan penguncian otomatis terbalik, mencegah pergerakan cakram dari fluktuasi tekanan atau getaran, memastikan penguncian stabil pada posisi apa pun.
Katup bergerigi baja karbon ini dilengkapi dengan bodi baja karbon, pemasangan wafer, dan penggerak roda gigi cacing. Ini adalah jenis katup kupu-kupu industri utama. Bodi cor menawarkan kekuatan tinggi, ketahanan terhadap tekanan, dan biaya moderat. Dipasangkan dengan cakram segel keras (logam), ia beradaptasi dengan berbagai media. Keuntungan utama meliputi: desain ringkas (tanpa flensa, menghemat ruang), pengoperasian yang mudah (pengurangan roda gigi cacing + penguncian otomatis), aktuasi cepat (rotasi 90 derajat), hambatan aliran rendah (area aliran besar), kepraktisan dan keekonomian yang seimbang. Ini adalah pilihan utama untuk sistem bertekanan-sedang/rendah.
Parameter Teknis
- Diameter Nominal: DN50 - DN600
- Tekanan Nominal: PN10, PN16, PN25
- Suhu Operasional: 0 ~ 80 derajat
- Media yang Berlaku: Air

Aplikasi Produk
Katup bergerigi baja karbon cocok untuk air kota/air limbah, air pendingin industri, HVAC, sistem tenaga tambahan, petrokimia (media yang tidak-sangat korosif), metalurgi/pertambangan, untuk mematikan-dan mengatur aliran media-tekanan{2}}sedang,-tidak korosif (air, minyak, bahan kimia standar).
Catatan Perawatan & Pemasangan
Catatan Instalasi
Pra-pemasangan: Periksa spesifikasi katup sesuai dengan pipa (jenis, tekanan, ukuran). Bersihkan kotoran internal. Pastikan disk beroperasi dengan bebas.
Flensa pipa harus sejajar, jaraknya sesuai dengan panjang roda gigi cacing katup kupu-kupu (toleransi kurang dari atau sama dengan 2mm) untuk menghindari tegangan/deformasi.
Arah pemasangan tidak dibatasi (segel dua arah). Pastikan roda tangan dapat diakses. Arahkan kotak cacing ke atas untuk mencegah masuknya air/media.
Gunakan gasket yang cocok untuk medium (misalnya karet untuk air, PTFE untuk oli). Paking tengah untuk menghindari offset dan kebocoran.
Kencangkan baut flensa secara merata dalam pola melintang dengan kekuatan sedang (hindari-pengencangan berlebihan yang dapat merusak bodi atau-pengencangan kurang yang menyebabkan kebocoran).
Poin Pemeliharaan
Pelumasan
Centang kotak worm setiap 6-12 bulan. Bersihkan, oleskan gemuk berbahan dasar lithium-(gemuk bersuhu tinggi untuk suhu tinggi). Isi hingga kapasitas 1/2 - 2/3.
01
Inspeksi Segel
Untuk katup-segel lunak, periksa segel setiap tahun untuk melihat apakah ada keausan/penuaan. Ganti cakram/seal jika karet terlepas/retak. Untuk katup-segel keras, bersihkan permukaan secara teratur; lap goresan kecil.
02
Perlindungan Korosi
Aplikasikan-cat pencegahan karat pada bodi baja karbon setiap tahun (atau sesuai kebutuhan). Gunakan penutup pelindung pada batang yang terbuka.
03
Operasi
Putar roda tangan secara perlahan; hindari tenaga yang berlebihan/bersepeda cepat untuk mencegah kerusakan. Setelah lama tidak aktif, operasikan secara manual terlebih dahulu untuk memeriksa apakah ada yang menempel.
04
Inspeksi Reguler
Setiap tiga bulan, periksa posisi katup kupu-kupu jenis roda gigi cacing, keakuratan, kebocoran (internal/eksternal), dan kebisingan yang tidak biasa dari kotak cacing. Atasi masalah dengan segera.
05
Kesalahan & Solusi Umum
|
Kesalahan Umum |
Penyebab |
Solusi |
|
Katup Menempel |
1. Worm gear kurang pelumas, terkorosi, atau terkontaminasi. 2. Batang bengkok/sambungan longgar. 3. Puing-puing di tempat duduk. 4. Ketidaksejajaran flensa pipa menyebabkan deformasi. |
1. Bongkar kotak, bersihkan, lumasi. 2. Luruskan/ganti batang; kencangkan baut. 3. Kurangi tekanan, bongkar, bersihkan. 4. Sesuaikan paralelisme flensa,-kencangkan kembali secara merata. |
|
Kebocoran Internal (tertutup) |
1. Tempat duduk aus/tergores/terkontaminasi. 2. Segel lunak sudah tua/terlepas. 3. Cakram berubah bentuk/eksentrik. 4. Pemutaran worm gear yang berlebihan, disc tidak tertutup sempurna. |
1. Lap dudukan atau ganti cakram. 2. Ganti segel dengan bahan yang sesuai. 3. Luruskan/ganti disk; menyelaraskan konsentrisitas. 4. Sesuaikan sekrup pembatas untuk menghilangkan permainan. |
|
Kebocoran Eksternal (flensa) |
1. Pengencangan baut tidak rata. 2. Gasket rusak/tidak sejajar. 3. Bagian muka flensa badan tergores/kotor. |
1. Kencangkan baut melintang). 2. Ganti dan letakkan gasket baru di tengah. 3. Membersihkan wajah, memoles goresan. |
|
Kebocoran Minyak Kotak Cacing |
1. Segel oli/-cincin O sudah tua/rusak. 2. Gemuk yang terlalu banyak. 3. Casing kotak retak. |
1. Ganti segel. 2. Tiriskan sisa minyak. 3. Ganti kotak atau hubungi produsen untuk perbaikan retak. |
|
Handwheel Berputar Bebas |
1. Cacing/gigi gigi aus/patah. 2. Handwheel-kunci batang/pin hilang/rusak. 3. Bearing/bushing rusak. |
1. Ganti rakitan roda gigi cacing. 2. Ganti dan amankan kunci. 3. Ganti bearing/bushing, lumasi. |
|
Korosi/Kerusakan Batang |
1. Bahan batang sedang yang korosif dan tidak sesuai. 2. Paparan di luar ruangan tanpa perlindungan. 3. Torsi berlebihan akibat pengoperasian yang kasar. |
1. Ganti dengan batang baja tahan karat. 2. Oleskan cat, tambahkan penutup pelindung. 3. Operasikan dengan benar, hindari pengoperasian yang memaksa. |
Pertanyaan Umum
T: Apa manfaat utama badan katup baja karbon?
J: Baja karbon menawarkan kekuatan mekanik dan ketahanan tekanan yang baik dengan biaya lebih rendah dibandingkan dengan baja tahan karat, menjadikan katup roda gigi baja karbon ekonomis untuk banyak aplikasi industri di mana korosi tidak parah.
T: Untuk roda gigi cacing katup kupu-kupu, kapankah sebaiknya cakram-segel keras (segel logam) dipilih dibandingkan yang-segel lunak?
J: Cakram-segel keras dipilih untuk aplikasi bersuhu lebih tinggi, media yang lebih abrasif, atau yang memerlukan masa pakai lebih lama di luar batas segel elastomer.
T: Mengapa penting untuk memusatkan paking katup kupu-kupu tipe roda gigi cacing selama pemasangan?
J: Gasket yang tidak sejajar dapat menyebabkan tekanan penyegelan tidak merata, menyebabkan kebocoran eksternal atau bahkan mengganggu pergerakan cakram, menyebabkan kerusakan atau kebocoran internal.
Tag populer: katup kupu-kupu roda gigi cacing, produsen, pemasok, pabrik katup kupu-kupu roda gigi cacing Cina, Katup kupu-kupu baja tahan karat 2 inci, katup kupu-kupu berflensa 8, tipe roda gigi katup kupu-kupu, katup beroda gigi baja karbon, Katup Kupu-kupu Roda Gigi Cacing, katup kupu-kupu yang dioperasikan oleh roda gigi cacing